Сообщение об ошибке

  • Notice: Undefined index: zatvori в функции _ctools_entity_field_value_ctools_access_get_child() (строка 58 в файле /home/bavial4/admiralzavod.com/www/sites/all/modules/ctools/plugins/access/entity_field_value.inc).
  • Notice: Undefined index: field_zadvijki_type в функции _ctools_entity_field_value_ctools_access_get_child() (строка 63 в файле /home/bavial4/admiralzavod.com/www/sites/all/modules/ctools/plugins/access/entity_field_value.inc).

Арматура трубопроводная: виды и функции

   В наши дни ни одно сооружение, будь то жилое здание или промышленное, не может существовать без водоснабжения и канализации. Для создания систем водоснабжения и водоотведения необходима арматура трубопроводная.

Арматура промышленная трубопроводная это оборудование, которое устанавливают на:
- трубопроводах;
- сосудах под давлением;
- насосах;
- теплообменниках и др.

Арматура трубопроводная – функции

 Арматура трубопроводная, изменяя площадь проходных сечений, регулирует потоки рабочей среды. Под регулировкой понимается: перекрытие, распределение, смешивание, разделение на фазы рабочих сред. Рабочая среда может быть жидкой, газообразной, порошкообразной и т.д.

Какая бывает арматура трубопроводная?

   Tрубопроводная арматура делится, исходя из своего назначения, на: регулирующую арматуру трубопроводную (кран, клапан) и запорную трубопроводную арматуру (затвор, задвижка).
Вся арматура промышленная трубопроводная это большое количество видов, которые отличаются друг от друга по назначению. И в названии каждого вида уже есть подсказка. Например, запорная арматура трубопроводная: понятно, что она запирает потоки рабочей среды. То насколько герметично должно быть перекрытие, определяется классом герметичности (А, B, C, D). Регулирующая арматура трубопроводная, меняя расход рабочей среды, регулирует ее потоки. Есть еще и такой вид трубопроводной арматуры, как запорно – регулирующая, которая кроме функции перекрытия может выполнять функцию регулирования.

   В этой статье мы уделим больше внимания трубопроводной арматуре, которая пользуется особым спросом на промышленных предприятиях, и к которой мы имеем непосредственное отношение – это задвижки и затворы.

Задвижки - арматура трубопроводная фланцевая и приварная для промышленности и магистральных трубопроводов

   На промышленных предприятиях особым спросом пользуются задвижки и затворы. Арматура промышленная трубопроводная это надежность и безопасность работы технологических линий в частности, и всего предприятия в целом. Мы по своему опыту знаем насколько ответственно надо подходить к изготовлению задвижек и затворов, чтобы они в нужный момент сработали так, как надо.

   Без преувеличения скажем, что самые ответственные функции возложены на задвижку. Давайте подробнее остановимся на этом оборудовании.
Во-первых, задвижки отличаются конструкцией запорного органа и в зависимости от его формы называются клиновыми и параллельными. Подробно о технических характеристиках клиновых задвижек читайте здесь. Область применения клиновых задвижек: все возможные системы транспортировки воды, пара, нефти и нефтепродуктов, аммиака. Качественную работу с перечисленными средами обеспечивает конструкция уплотнительных поверхностей, которая судя по названию, имеет клиновидную форму, т.е. расположены пол углом друг к другу. Сам клин производят цельным (жестким или упругим) и состоящим из двух дисков. Данная конструкция позволяет менять сальниковую набивку не останавливая работу технологической линии. В параллельных задвижках уплотнительные поверхности располагаются параллельно. Затвор изготавливают двухдисковым или однодисковым, тогда задвижка называется шиберной.

Во-вторых, задвижки делают с выдвижным шпинделем и невыдвижным шпинделем. Тут тоже все логично.
Задвижка с выдвижным шпинделем: преимущество в том, что ходовая гайка находится вне рабочей среды, она не испытывает ее разрушающего действия, а значит задвижка может долго работать без замены деталей. Минус конструкции – большая высота, что ограничивает выбор места установки и усложняет транспортировку оборудования.

   Задвижка с невыдвижным шпинделем: ходовой узел находится в рабочей среде. Такие задвижки устанавливают для работы с водой, нефтепродуктами и другими средами, которые нейтральны к материалам основных деталей.

Задвижки - это арматура трубопроводная фланцевая и приварная, которая производится в основном из стали, чугуна и нержавеющей стали. Управлять их работой можно при помощи маховика, редуктора или привода. Производится широчайший диапазон диаметров от 50 мм до 2200 мм. Задвижки используют только в двух крайних положениях: открыть/закрыть. Для регулирования потоков среды задвижки не рекомендуется использовать. Полное описание технических характеристик и областей применения читайте тут.

Задвижка клиновая Задвижка параллельная      Задвижка шиберная

Стальной дисковый затвор

   Затвор стальной дисковый широко используется и в коммунальном хозяйстве, и на промышленных предприятиях для перекрытия и регулировки потоков рабочей среды. Перекрытие и регулировка осуществляется при помощи диска, который вращается вокруг своей оси. Материальное исполнение дискового затвора определяется условиями эксплуатации и характеристиками рабочей среды. Для изготовления корпуса дискового затвора используют углеродистую, легированную или нержавеющую сталь, а также чугун.

Стальные дисковые затворы. Область применения

   Характеристики трубопровода определяют характеристики затворов. Для энергетической, нефтеперерабатывающей, промышленности и атомных станций арматура трубопроводная должна выдерживать высокое давление (свыше 300 атмосфер) и высокую температуру (более 500 градусов). Для производства данного оборудования используется сталь, чтобы обеспечить надежность и безопасность всей системы.

   Дисковые затворы - это арматура трубопроводная фланцевая и приварная. Затвор фланцевый состоит из корпуса, запорного диска, комплекта фланцев и уплотнений. Чем хороши затворы дисковые: относительно небольшая масса, небольшая строительная длина, простая и вместе с тем надежна, герметичная конструкция. Управление затворами происходит с помощью маховика, редуктора или электропривода. Затвор дисковый приварной обеспечивает максимально надежное соединение с трубопроводом, но создает много хлопот при демонтаже.

   Отдельно следует сказать о затворах с эксцентриситетом. Двух и трехэксцентриковые затворы герметичны в обоих направлениях. На сегодняшний день это оборудование считается самым надежным и долговечным. Подробную информацию о затворах дисковых читайте на этой странице.

   Специалист МТС, подбирая для предприятия запорную арматуру, несет большую ответственность. Надежность и безопасность работы задвижек и затворов, а значит, и всей технологической линии зависит не только от конструкции оборудования, но и от его соответствия условиям эксплуатации, вплоть до материального исполнения. В этом вопросе не помешает консультация специалистов. Обращайтесь к нам, и Вы сэкономите свое время на выбор нужного оборудования.
+38(056) 796 90 80, +38(050) 342 33 60
info@admiralzavod.com.