Сообщение об ошибке

  • Notice: Undefined index: zatvori в функции _ctools_entity_field_value_ctools_access_get_child() (строка 58 в файле /home/bavial4/admiralzavod.com/www/sites/all/modules/ctools/plugins/access/entity_field_value.inc).
  • Notice: Undefined index: field_zadvijki_type в функции _ctools_entity_field_value_ctools_access_get_child() (строка 63 в файле /home/bavial4/admiralzavod.com/www/sites/all/modules/ctools/plugins/access/entity_field_value.inc).

Задвижка с КОФ: область применения и принцип работы арматуры

Задвижка — это важная деталь любого трубопровода. Ее монтируют, чтобы управлять потоком жидкостей и газов в трубах. Задвижка состоит из корпуса, запирающего элемента и специального вентиля. При помощи вращательно-поступательных движений управляющего органа, запирающий элемент перпендикулярно двигается внутри трубы и герметично перекрывает поток.

Задвижки отличаются по способу крепления к трубопроводу, по материалу изготовления и по способу управления. Завод промышленной арматуры «Адмирал» выпускает задвижки с коф и под приварку. Их изготавливают из нержавеющей или легированной стали. По способу управления устройства бывают: задвижка фланцевая с электроприводом, с ручным управлением и с редуктором. Более детально с характеристиками изготавливаемых деталей вы сможете ознакомиться в нашем каталоге.

Для чего нужен комплект обратных фланцев

задвижка с КОФКОФ — это аббревиатура, обозначающая комплект обратных фланцев. Они предназначены для крепления задвижки к трубопроводу. В комплект входят фланцы, прокладки и крепежи. Задвижка с коф подбирается исходя из диаметра трубопровода, максимального давления в системе.

Согласно ГОСТу, комплект обратных фланцев необходимо выбирать по межцентровому расстоянию, количеству отверстий и диаметру фланцев. Также необходимо правильно подобрать сечение фланцев — круглое, овальное или прямоугольное.

Задвижка с коф может устанавливаться на трубопроводы газовой, нефтяной и металлургической промышленности, также ее монтируют на суднах и бытовых трубопроводах. Соединение коф обладает рядом преимуществ: такое соединение легко разобрать и прочистить трубопровод, проводить техническое обслуживание. В отличие от сварного способа, фланцевое можно устанавливать в взрывоопасных местах. Есть и минусы фланцевого соединения — трудоемкий процесс установки, нужно постоянно подтягивать фланцы, так как они могут ослабнуть. Также они не могут обеспечить достаточную герметичность трубопровода, поэтому не стоит использовать его с жидкостями опасными для жизни.

Задвижка с коф имеет малую строительную длину (хотя высота достаточно большая, так что в труднодоступных местах лучше не устанавливать), в открытом положение не влияет на гидродинамические характеристики потока. Также возможно движение потока в обоих направлениях.

Задвижка фланцевая с электроприводом — область применения и особенность

Электропривод для промышленной арматуры — важный элемент для автоматизации работы трубопровода. Задвижка фланцевая с электроприводом необходима для задвижка фланцевая с электроприводомдистанционного управления. С ее помощью можно открывать и закрывать затвор, проводить постоянное регулирование положение запирающего элемента.

К основным достоинствам задвижек фланцевых с электроприводом относят:
● центральное управление всей системой трубопровода из одного места;
● не нужен подогрев, если температура окружающей среды -50 ˚С;
● устанавливается на трубопроводы любого диаметра: от большого до маленького;
● в отличие от других способов управления, электропривод можно не монтировать непосредственно на арматуре;
● возможность установить в труднодоступных местах.

К недостаткам можно отнести больший износ деталей, в сравнении с другими типами приводов. Задвижка фланцевая с электроприводом используется на трубопроводах с жидкостями и газами любого назначения. Деталь отличается простотой обслуживания. Но монтаж достаточно трудоемкий и необходимо, чтобы его осуществляли профессионалы.

Завод промышленной арматуры «Адмирал» предлагает узлы и соединения гарантированного качества, так как они изготавливаются на собственных мощностях. Благодаря полному циклу производства, инженеры осуществляют полный контроль качества на каждом этапе.