Задвижки клиновые с выдвижным шпинделем производства “Арматурного завода “Адмирал”

Безотказная и долговечная работа трубопроводной арматуры играет важную роль при эксплуатации магистралей с высоким давлением рабочей среды.

Задвижка клиновая с выдвижным шпинделем, который не контактирует с рабочей средой постоянно и воздействие на ходовой узел имеет минимальное влияние, удобна в обслуживании и долговечна. Задвижку удобно обслуживать, благодаря открытому наружному механизму.

Задвижки клиновые можно использовать только для перекрытия потока рабочей среды, проведения сервисных работ трубопровода и аварийных ситуациях. Регулировать поток задвижкой клиновой с выдвижным шпинделем НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ. Шпиндель должен находится в крайнем открытом или закрытом положениях.

Особенности устройства задвижки стальной клиновой с выдвижным шпинделем.

Клиновой затвор неподвижно соединен со шпинделем. Резьба и ответная гайка шпинделя, расположены с наружной стороны. С вращением ходовой гайки создается поступательное движение затвора и шпинделя в заданном направлении. В состоянии «открыто» верхняя часть шпинделя выходит наружу, затвор оказавшись в крайнем верхнем положении выходит за пределы рабочего потока. Когда затвор переходит в нижнее положение, задвижка клиновая закрыта.

Чтобы управлять задвижкой клиновой с выдвижным шпинделем, большого диаметра сечения, оборудование комплектуется электроприводом. Арматурный завод «Адмирал», использует Тулаэлектропривод и AUMA.

Монтаж фланцевой задвижки клиновой с выдвижным шпинделем

При заказе задвижки клиновой с выдвижным шпинделем следует учитывать строительную высоту для выдвижного штока и запланировать место для сервисного и ремонтного обслуживания. Действия при монтаже в трубопровод задвижки клиновой с выдвижным шпинделем:

— снятие упаковки и заглушек (производители рекомендуют это делать непосредственно перед установкой);
— визуальная проверка целостности фланцев, крепежа, прокладок и наличия документации;
— при помощи растворителя удалить консервационную смазку;
— снять давление и движение среды в магистрали, остатки загрязнений очистить. Просушить и подготовить место монтажа к установке;

— приступить к монтажу задвижки. Устанавливать ее следует в любом положении, за исключением расположением маховика в низ;
— затягивая фланцы, важно делать это равномерно во избежание перекосов;
— после установки, проводится визуальный осмотр мест стыковки с трубой, прочности соединения и целостности уплотнения. Проводится тестовый запуск системы, путем промывки системы;

Обратите внимание! Установку и сервисное обслуживание фланцевых задвижек клиновых с выдвижным шпинделем должны проводить специалисты, имеющие опыт в обслуживании и эксплуатации трубопроводной арматуры, понимающие принципы работы оборудования и технику безопасности.